<acronym id="6iqgg"><div id="6iqgg"></div></acronym>

400-1863-318

全國服務熱線

首頁 >> 新聞中心 >>行業新聞 >> 為什么車用尿素這個消費不能!
详细内容

為什么車用尿素這個消費不能!

时间:2020-06-29     作者:加澤科技

  時隔多年柴油車環保標準從國Ⅲ增強到國六時分,氮氧化合物環保達標通常需用采用選擇性催化復原(SCR)工藝,借助車用尿素溶液對排放中的氮氧化合物開展處置,將氮氧化物改變成為無害的氮和水。國六柴油車在應用流程中,尿素消耗量為柴油使用量的3%~5%,每臺國六規范的重型柴油車一年消耗車用尿素約2噸。然而事實上,許多車主為了尋求經濟利益,運用了阻攔SCR終端等辦法,達到少加或不用車用尿素的意圖。結果導致省小錢,花大錢的難堪局勢!

  有的車主為了省錢,直接屏蔽SCR系統,然后到達少加或不加車用尿素的目的。成果悲劇了,積碳嚴重...修車又是一大筆費用!

  不用車用尿素到底有哪些損害:

  1、對發動機自身壽命和功能沒有損害,對催化劑載體沒有影響,對排溫和NOx感應器沒有影響。不一定更費錢--*SCR國四車增了尿素省了耗油量!

  2、假設按照法律規定做的話,不用尿素、放水、尿素加水都會亮廢氣燈,限制扭力,車十分沒勁,當然了,如果你的車廠自身就違反規定了的話,就不會報;

  3、長時間沒有尿素循環的話,噴頭、管線、尿素泵都易于結晶堵塞或是高溫破壞,修車特別貴;

  4、環境污染,國四SCR車由于發揮顆粒排放穩定性,提早角都標得靠前,假設不噴尿素,氮氧化物廢氣比國三車還要難治,禍患后世的事情還是少干為妙;

u=2199525378,3980361756undefinedfm=26undefinedgp=0.jpg

  加了車用尿素真正會省耗油量嗎?

  許多人會覺得環境保護與我沒有多大關聯,我能削減一筆尿素水溶液的花費,能省就省了。職業老司機告訴大伙兒,雖然尿素水溶液提高一部分花銷,但是SCR技術會削減一部分油費,按年10萬公里行進換算,節省下的油錢,在2年左右就能收回固定成本,長久經濟性優勢十分明顯。因而,咱們置辦柴油車,增加尿素水溶液不只是為了支持環境保護,從長久視角來看也是為了自身利益。

  再者說,自從環保規范升到國六后,國家對柴油車尾氣污染力度抓的更大了,可以說是目前不加車用尿素液上路遇到查辦人員,就會被罰。

  為什么每一輛柴油車上都要使用車用尿素呢?柴油車上有了尿素罐這樣的環保裝置,氮氧化物排放能降低80%。柴油車“喝”下尿素溶液后,在尾氣管道中,尿素溶液通過和尾氣反應,將尾氣催化變成無毒的氮氣和水排出。通過這個技術,柴油車氮氧化物排放能減少80%,可直接減少霧霾污染。


技术支持: 深科建站 | 管理登录
东北高大肥胖丰满熟女